我市5個公交地鐵接駁站啟用
下了公交即可換乘地鐵，出了地鐵即可換乘公交。18日早上，我市增設的首批5個公交地鐵接駁站正式啟用，距離地鐵口不超過50米，乘客換乘更方便了。
和常規公交站不同的是，公交地鐵接駁站以地鐵站點及出入口名稱命名，方便乘客識別站點位置。站點采用三立面特色站牌，突出顯示站點名稱、?？烤€路號及線路基礎信息，與常規公交站的站牌有所區別。
與常規公交站相比，公交地鐵接駁站在乘客的乘車體驗感、出行效率上有一定的提升。常規公交?？空九c地鐵口的距離普遍在100米至250米，而增設的“公交地鐵接駁站”與地鐵口的距離不超過50米，采取“即停即走，就近接駁”的?？磕Ｊ?，實現“公交站到地鐵口”的貼心服務。
但需要注意的是，公交地鐵接駁站僅?？客窘浀墓坏罔F接駁線（M線）公交車。
首批站點為啥只設5個？有原因
也許有人會問，為什么就5個地鐵口有公交地鐵接駁站，其他的地鐵口沒有呢？
廈門公交集團相關負責人解釋，那是因為，公交站點不是想設就能設的，而是需要結合現實條件多方考量。相比普通公交站，公交地鐵接駁站一般設置在城市的“剩余空間”，比如，路橋邊角地帶、建筑物之間的狹窄不規則地帶、臨時限制土地等，會受到種種限制。
經前期與市政、交警、軌道集團等單位現場勘察，結合地鐵出入口周邊環境及道路交通組織情況，首批在島內增設的5個公交地鐵接駁站，接駁地鐵建業路站、湖濱東路站、火炬園站、何厝站、五緣灣站。
網友建議：郵輪中心地鐵站也需要有接駁
廈門23條公交地鐵接駁線首班時間提前
11月1日起，全市地鐵線網首班車由6:30提前至6:00開通運營。同日起，公交集團提前23條公交地鐵接駁線（M線）的首班時間，最早為5點20分發車。
這23條公交地鐵接駁線分別是島內段的M7路、M8路、M17路、M24路、M34路、M35路、M36路、M37路，集美段的M19路、M20路、M23路、M29路、M43路，海滄段的M5路、M18路、M26路、M41路、M42路，翔安段的M10路、M14路、M22路、M33路、M45路。
這23條公交地鐵接駁線的首班時間，上行和下行方向，至少某一方向的首班發車時間早于地鐵的首班車時間，確保乘客接駁首班地鐵。